Snodi strategici per la viabilità ordinaria
Le opere eseguite possono sommariamente essere riassunte come segue:
formazione nuova variante con la costruzione di n. 2 ponti in struttura mista ferro e C.A. ;
tratto di raccordo fra i due ponti in rilevato stradale;
formazione di scogliera in pietrame a regimazione dell’alveo.
La lunghezza totale della variante è di circa 370,00 metri. I due ponti, identici sia nella lunghezza che nella tipologia, sono realizzati in sistema misto acciaio-calcestruzzo con schema statico di trave semplicemente appoggiata con luce di ml. 45,00. Sono stati utilizzati acciai resistenti alla corrosione atmosferica per evidenti motivi manutentivi, in particolare l’acciaio di qualità COR-TEN che è del tipo auto-ossidante.


