Uno smontaggio a tempo di record
La demolizione ha riguardato anche tutte le strutture cosiddette “connettive” (scale mobili, ascensori e il rinforzo del solaio ecc…). Il collegamento pedonale era costituito principalmente da struttura metallica, con una lunghezza di circa 75 metri ed una larghezza in pianta di circa 8 metri ed un peso totale stimato in circa 400 tonnellate.
L’intera passerella pedonale è stata rimossa, in sole due notti, mediante l’utilizzo di un autogrù da 750 ton sulla quale sono stati caricati tronconi della passerella tagliati
e smontati. Successivamente i conci di passerella rimossi sono stati allontanati dall’area di cantiere mediante carrelli modulari.



